勞斯萊斯（Rolls-Royce）和卡塔爾航空公司正在利用虛擬現(xiàn)實（VR）在兩家公司之間的開創(chuàng)性項目中培訓(xùn)工程師。

盡管實際培訓(xùn)始終是主要關(guān)注點，但勞斯萊斯正在努力將虛擬現(xiàn)實技術(shù)納入其工程培訓(xùn)計劃，作為其智能化愿景的一部分。

卡塔爾航空公司的工程師是業(yè)內(nèi)第一個接受培訓(xùn)的人，他們使用的是勞斯萊斯首創(chuàng)的Trent XWB發(fā)動機，為空客A350提供動力。

民用航空公司總裁克里斯·喬勒頓（Chris Cholerton）表示：“在勞斯萊斯，我們正在數(shù)字領(lǐng)域設(shè)計、測試和維護發(fā)動機，因此我們將尖端技術(shù)引入我們的網(wǎng)絡(luò)是有意義的。同樣，飛行員在模擬器中完成訓(xùn)練的全部要素，某些工程任務(wù)也可以通過虛擬現(xiàn)實進行教學。卡塔爾航空公司是第一家交付Trent XWB的客戶，他們在整個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的前瞻性眼光使他們成為這項技術(shù)的首個完美推出的合作伙伴。”

Trent XWB是勞斯萊斯最大的發(fā)動機。由于它的尺寸，在工程師將其運輸進行維護和修理之前，必須將其分開。使用HTC VIVE設(shè)備，工程師們沉浸在這一過程中，通過視覺、聲音和觸覺將發(fā)動機的兩個部分在虛擬環(huán)境中分離出來。

此前，一臺發(fā)動機將被運送到多哈進行培訓(xùn)，或者卡塔爾航空公司將提供一臺正在使用的發(fā)動機，有損壞設(shè)備和損失寶貴飛行時間的風險。

圖文出自：hmgaerospace

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